salut
jai encore une question
a propos des trucks cette fois!!!


dans la base plate, la ou le hanger se place, il y a comme un espece de capuchon noir.
1-à quoi sa sert?
2-c'est quoi la diférence etre les mou, les dur, les gros , les petit



autre question

jai aussi entendu parler de truck pour la vitesse avec des bearing sphérique ou de quoi du genre...
3-c'est ou qu'il sont
4-c'est quoi la différence entre sa et ce que sa remplace



voila mes question..
merci encore de votre aide

pour la première question, c'est le pivot cup, un espèce de bout de plastique ou vient s'inserer une partie du hanger ( = la partie où sont fixées les roues)



ça sert juste à amortir le bout du hanger quand tu tournes et à le tenir en place, ça peut aussi être remplacé par un roulement sphérique. il n'y a pas de grosse différence entre les durs et les mous, peut être à l'usure? mais je ne penses pas que ça fasse un énorme difference pour un usage pas trés précis ( déplacement en ville)

Sinon la pluspart des trucks à roulement sphérique en ont un aussi ( ou seulement) dans le hanger au niveau de là ou se placent les gommes, et où passe le kingpin.

ça sert juste à augmenter la surface de contact truck/bushings, à limiter le jeu, mais la pluspart des riders ont leur préférences.

d'accord merci beaucoup!

ya pas d'soucis ;-)

google tu connais???