Je ne sais pas quel réponse a été donné en MP mais si ce n'est pas le bon pivot cup dans ton baseplate et que le pivot du hanger n'entre pas parfaitement jusqu'au fond (diamètre intérieur du pivot cup trop petit), c'est très dangereux à rider. Le pivot du hanger peu sortir du cup en plein virage, et ça donne pas des plus beaux résultats qu'un kingpin qui casse...
De plus, n'importe quelle partie de ton truck qui frotte métal contre métal (hanger-kingpin, washer-hanger, etc...), c'est absolument pas bon! Ça cause du stress (principalement sur le kingpin), ce qui engendre des bris. Pis ça fait pas du bien quand ça pète...

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