petite question qui peut paraitre nieseuse

jvoulais juste savoir comme sa,

quest-ce vous faite pour améliorer votre push comme dans 1 one push race ? pck le mien est vrm poche

et dans une course ou on peu pousser autant qu'on veu ?

des techniques ? des trucs ? pour etre le plus efficace possible

merci

Bah premierement pratique toi a être capable de pousser avec tes deux jambes de facon a alterner mongo push et push regulier. Et ensuite je crois que tu pourrais entrainer l'endurance de tes jambes (corde a danser ou je sais pas quoi) et le plus important PUSH pour le fun en aguementant la longueur de tes promenades.

tout est une question de pratique ,en plus de ce que JeanM as dit, ils y as des technique que tu peux améliorer , comme te fatiquer le moin possible en maintenant un push constant , essaye de mettre moin de poid sur la jambe avec laquel tu pousse au sol ,tes poussé vont etre moin puissantes mais on vise plustot a ne pas s'essoufler alors en bout de ligne tu va etre capable de faire de plus grande distance sans te sentir fatiquer pour autant , coté matériel on peux parlé d'une roue plus grosse, celle-ci va te permettre de garder une meilleur vitesse plus longtemps mais attention , plus on va vers une grosse roue , plus elle est pesante alors c'est pour sa que certaine roue ont des core(centre) de plastique pour pouvoir allégé en enlevant de l'eurethane comme par exemple une flywheel 83 mm. Coté planche , plus ta planche est haute plus tu va avoir a plier la jambe pour complété ton push donc tu risque de te fatiquer plus vite sur un topmount , la solution est d'utiliser une planche qui est rapproché du sol(droppé) comme une rayne demonseed ou un jimz flushcut

Je ne sais pas si c'est moi qui comprends mal ou vous autres, mais je crois que king_kong parle ici des départs de course (Dh ou slalom): "one push" et "unlimited push". Pas de push race...

Mig a écrit:

Je ne sais pas si c'est moi qui comprends mal ou vous autres, mais je crois que king_king parle ici des départs de course (Dh ou slalom): "one push" et "unlimited push". Pas de push race...

ouis mig tu a totelement raison c,est pour le depart de course

donc etre le plus efficace possible dans ces circonstance

selon moi,dans un mouvement parfais,peut etre je ne m'abuse mais c'est comme ça que je vois les choses....tu place ta jambe avant sur le nose de ton board....ou sur le tail dependand si tu est mongo ou regular....L'autre pieds est sur la nigne d'arrivée.Jusque là,rien de bien sorcier.Le secret selom moi c'est de mettre la planche loin derriere sois,de fléchir le jenoux de la jambe qui est sur le sol.AU signal de depart on tire la planche vers l'avant et en meme temps on commence a donner l'elan avec la jambe qui est au sol.Au momment precis ou la planche passe sous ton centre de gravitée a toi,tu embarque ton autre pieds a l'arriere.Ainsi tu profite de l'effet d'inertie lorsque tu a tiré ta planche vers toi.

je ne sais pas si j'ai été assez clair...Sinon je trouverai bien un video...On ne voit pas beaucoup de mon de de quebec faire ça mais j'ai très souvent vu sa dans des video d'ailleur qu'ici

La recette :

1 temps de réaction
2 Puissance
3 Impulsion
4 Stratégie
5 Pratique

-bon depart.
-bonne vitesse,
-les hanches doivent faire un mouvement de balancier fluide et constant
-s'entrainer un peu les quadriceps
-pouvoir idéalement pousser en mongo et alterner
-avoir une board basse et légerte (speedstyler, 925), des grosses roues dures (environ 86a de duro), des bushings assez mous pour tourner tout en poussant et des bons bearings!

franck rheaume a écrit:

-bon depart.
-bonne vitesse,
-les hanches doivent faire un mouvement de balancier fluide et constant
-s'entrainer un peu les quadriceps
-pouvoir idéalement pousser en mongo et alterner
-avoir une board basse et légerte (speedstyler, 925), des grosses roues dures (environ 86a de duro), des bushings assez mous pour tourner tout en poussant et des bons bearings!

oops, jme suis confondu avec push race.. -_-

maxim a écrit:

La recette :

1 temps de réaction
2 Puissance
3 Impulsion
4 Stratégie
5 Pratique

-une allimentation saine
-un cardio d'enfer
-des bon stabilisateur

- ne pas être trop "de course"