jimz bushing

Reggie a écrit:

Pas la passe de la Jambe Mig !!!

Ferme donc ta gran'yeule, maudite memère!
Règle de base: Ce qui se raconte en roadtrip de skate reste dans l'char.

Pis non, c'est pas ça... elle est pas mal plus vulgaire.
N'insister pas je ne raconterai jamais ça sur un forum public sur le net.

Y a pas juste Papounet qui a eu une période "sale porn star" dans sa vie...

JF a écrit:

le dos va de mieux en mieux, hier c'était ma première session, on est allé molo. carving all the way afin de tester mon carving flushcut. ensuite on a terminer ça au Roy bar. mais j'ai décidé de rentré tôt parce que j'avais peur d'avoir des faibesses pour Mme sting america avec qui on jouais au pool... là j'arrive de faire un ptit kick around en revenant de l'ostéopathe. je prend ça cool. maudit que ça fait du bien de rouler.
sk8ting is the best fuck the rest !

Je suis vraiment hyper content pour toi JF! Mais continu de faire très attention et ne te laisse pas emporter. Pense à long terme...

Mig a écrit:

Reggie a écrit:

Pas la passe de la Jambe Mig !!!

Ferme donc ta gran'yeule, maudite memère!
Règle de base: Ce qui se raconte en roadtrip de skate reste dans l'char.

Pis non, c'est pas ça... elle est pas mal plus vulgaire.
N'insister pas je ne raconterai jamais ça sur un forum public sur le net.

Y a pas juste Papounet qui a eu une période "sale porn star" dans sa vie...

Ok Ok !!!
Mais n'empêche... quel bon délire

Reggie a écrit:

Ok Ok !!!
Mais n'empêche... quel bon délire

Pour en revenir au sujet initial (Bushings JimZ) je me demandais où vous les mettiez quand vous roulez en slalom (Top, bottom, devant, derrière).

Je devrais avoir les miens ce soir et j'ai vraiment hâte d'essayer.
Les khiro blanc sont trop mous et les bleus, un peu durs...
Ça semble être un bon milieu 80a.

Reggie a écrit:

Pour en revenir au sujet initial (Bushings JimZ) je me demandais où vous les mettiez quand vous roulez en slalom (Top, bottom, devant, derrière).

Sur le RTx: bottom JimZ entre le baseplate et le hanger avec un petit cup washer inversé. Pis un trimmed Stim vert (medium) sur le top (entre la nut et le hanger) avec un flat washer.

Sur le Splitfire arrière: top ou bottom JimZ (pas décider encore... toujours en test) sur le top avec petit cup washer inversé. Pis un Stim vert (medium) original sur le bottom, pas de washer.

Sur le Splitfire avant: à date, pas de bons résultats avec des bushings du type JimZ/Stimulator. La seule chose qui marche bien c'est des barrels (cylindriques) top et bottom. Pas de washer sous le bottom et micro-washer sur le top (à peine plus gros que la kingpin nut).

Reggie a écrit:

Les khiro blanc sont trop mous et les bleus, un peu durs...

Y manque définitivement un bushing entre le blanc et la bleu chez Khiro...

avez vous essayez les bushing radikal?

Moi non.

Mais j'ai essayé les JimZ ce soir pis ça va vraiment bien.
Je les ai mis bottom et top sur mon split 1st gen et bottom avec un khiro barrel blanc sur mon front.

Très bon feeling...smooth avec une retour au centre quick.
Excellent !

jimb a écrit:

avez vous essayez les bushing radikal?

je réitère la question. j'aimerais bien savoir ce que ça donne sur un truck de descente

J'ai essayé les transparants et c'est très bien mais ça demande un peu de bricole. Je préfère quand même les JimZ.

Citation :

je réitère la question. j'aimerais bien savoir ce que ça donne sur un truck de descente

J'ai modifié la forme des radikal pour qu'il s'ajuste bien sur des RII monté sur ma planche de DH. Bushing bleu sous et rouge dessus, avant comme arrière. J'ai tout de suite constaté une TRÈS nette différence, avant c'était des bones.

Sa marche du tonnere, stable, réactif, se déforme pas. Et grace à ce set up je roule les trucks beaucoup plus mou qu'avant.

Bon juste pour revirer le fer dans la plaie pendant qui pleut............... On a recu des bushings jimZ noirs 80 a alors.. avis aux interessers

Si je ride des khiro rouge sa vaut tu la peine?

Les Jimz blancs c'est quelle dûretée?

Ben a écrit:

Les Jimz blancs c'est quelle dûretée?

80a

Papounet a écrit:

Ben a écrit:

Les Jimz blancs c'est quelle dûretée?

80a

Les stims vert c combien ?? en duro ??

seb a écrit:

Les stims vert c combien ?? en duro ??

Supposer être 85A... Les jaune 75A et les bleus 92A. Mais les verts et les bleus semblent être plus mou que ça au feeling... Probablement dû au superbe rebound.

salut la gang simplement pour vous specifier que les jimz bushing noir
que nous avons recu sont bien des 90a de durete je les ai pose sur des randall 180 et ca donne un super bon feeling

Si je fais environ 140 livres c'est tu bien ça?

je viens de recevoir un email de mike chez landyatchz

So the black jim z bushings look to be 84a whereas the white bushings are
80a.

kel a écrit:

Si je fais environ 140 livres c'est tu bien ça?

Pour moi (145 livres) les JimZ blancs (80a) étaient parfait en longboard, les noirs (90a) devrais être excellant aussi, mais pour une utilisation différente, downhill peut-être . C’est sur que tu vas leurs trouver une utilisation. Moi, je m’en grab un set de 4 le plus tôt possible!

J'ai ridé les noirs toute l'été, pis fallait que je les combine avec des blancs parceque c'était trop stiff...Mais en combinaison c'est quelque chose, ça fais un méchant beau mélange super trippant à rider!!!!

Et se serait genre noir dessous et blanc dessus ou linverse?

moi je vien dans acheté de noir et SA PO DE MAUDIT BON SENCE JÉ SURMENT POGNÉ UN DÉFAUT CÉ TELLEMENT MOU!!!! tsé du wooble a 20 km ????? kellekun pourrais mexpliqué??