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 Maryhill F. O. S. 2013

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Louis
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MessageSujet: Maryhill F. O. S. 2013   Dim 3 Fév 2013 - 11:38

Qui prévoit aller à Maryhill cette année? Je ferais un "in and out" ; arrivée le 25 et départ le 1 juillet.

C'est du 26 au 30 juin.

http://www.maryhillfestivalofspeed.com/
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Phil
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Dim 3 Fév 2013 - 14:12

Moi !
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franck rheaume
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Dim 3 Fév 2013 - 14:56

J'aimerais beaucoup y aller cette année!
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CharlesO
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Dim 3 Fév 2013 - 20:09

Mes plans son de partir apres ILoveDH de NY et se rentre labas ( deux jours entre les deux compé)
Et le week-end d'après c'est whistler!
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maxim
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Mar 5 Fév 2013 - 9:31

hummmmm, y'a bien des chances mon loulou!

Probablement faire un genre de plan « à la charles ».

Est-ce que NY sera IDF ?
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CharlesO
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Mar 5 Fév 2013 - 20:16

maxim a écrit:

Est-ce que NY sera IDF ?
Hum bonne question,
Jai le contact de Marc Dean l'organisateur, je vais y en glisser un mot
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Louis
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Mer 6 Fév 2013 - 17:19

Petite question pour vous et les plus vieux qui ont fait Munnsville.

Ça ressemble à quoi les risque de chute (asphalte, largeur de la route, virage, vitesse, etc.) à I Love DH et Muunsville ?
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Kel
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Mer 6 Fév 2013 - 18:01

Louis a écrit:
Petite question pour vous et les plus vieux qui ont fait Munnsville.

Ça ressemble à quoi les risque de chute (asphalte, largeur de la route, virage, vitesse, etc.) à I Love DH et Muunsville ?

Aucune idée pour Munsville mais pour I Love DH, l'asphalte est généralement très réglo sauf dans le premier 25 mètres, la route assez large, t'as un bon gros droit qui t'oblige à drifter à +- 70/75 d'après mes souvenir, ensuite c'est assez facile avec un léger sweeper à genre 70 jusqu'au gauche ou tu dois drifter/footbraker à 40/50.
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maxim
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Jeu 7 Fév 2013 - 9:21

Louis a écrit:
Ça ressemble à quoi les risque de chute (asphalte, largeur de la route, virage, vitesse, etc.) à I Love DH et Muunsville ?
Aucune idée pour Munsville.. Mais I Love DH, y'a vraiment le premier gros droit... Mais au pire tu pognes du foin.. Le gauche à la fin est très relaxe!

Il y n'a pas eu d'ambulance l'année passée.
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CharlesO
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Jeu 7 Fév 2013 - 13:12

J'ai parler a l'organisateur, la course sera indépendente amoins d'un changement chez IDF ou IGSA pour 2013.

''since more than half the racers do only 1 race - I do not thing a $30 membership fee is good for the race or the IDF.
I think the 100 kids who only do one race will be upset and there will negative press for the race and the idf.'' -Marc Dean
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AJ
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Ven 8 Fév 2013 - 13:02

munnsville:
100m avant un sweeper a droite facile,
pente plus abrupte juste avant un sweeper plus rapide a gauche
avant plusieurs rideurs footbrakais pour la gauche (la ou il y avait beaucoup de crash, mais avec un bonne ligne ca se fait sans jamais ralentir)

apres les 2 sweepers du debut c'est un long faux-plat (draft-city) suivi de "carnage corner" un 90* a droite avec un mega grosse patch d'asphalte weird dans l'apex
immediatement suivi d'un sweeper a gauche et un 100m au finish line
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Pierre
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MessageSujet: Re: Maryhill F. O. S. 2013   Ven 8 Fév 2013 - 17:09

AJ est spot on!

Voici une map de Munnsville avec l'info que j'ai de mémoire, (je ne suis pas allé depuis 2005)...

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