Changement de Team! Potins, rumeurs, gossip.

La Tortue a écrit:

maxim a écrit:

CharlesO a écrit:

AJ a écrit:

C'etait quoi le produit canadien?

Aera

Ouain! Kevin a perdu pas mal de riders ces derniers temps!

C'est ta chance GR!

Bien content de mon entente avec Gullwing!

Mig a écrit:

Trop de "putes" et pas assez de "fidèles" dans ce bas monde... Haaa! Haa! Ha!

Parlant de ça, Switzer ne roule plus pour Longboardloft, il est maintenant pour Edge boardshop!

maxim a écrit:

La Tortue a écrit:

maxim a écrit:

CharlesO a écrit:

AJ a écrit:

C'etait quoi le produit canadien?

Aera

Ouain! Kevin a perdu pas mal de riders ces derniers temps!

C'est ta chance GR!

Bien content de mon entente avec Gullwing!

Mig a écrit:

Trop de "putes" et pas assez de "fidèles" dans ce bas monde... Haaa! Haa! Ha!

Parlant de ça, Switzer ne roule plus pour Longboardloft, il est maintenant pour Edge boardshop!

Si on suit la logique il devrais retourner sur Longboard Heaven dans pas long...

Pérusse a écrit:

maxim a écrit:

La Tortue a écrit:

maxim a écrit:

CharlesO a écrit:

AJ a écrit:

C'etait quoi le produit canadien?

Aera

Ouain! Kevin a perdu pas mal de riders ces derniers temps!

C'est ta chance GR!

Bien content de mon entente avec Gullwing!

Mig a écrit:

Trop de "putes" et pas assez de "fidèles" dans ce bas monde... Haaa! Haa! Ha!

Parlant de ça, Switzer ne roule plus pour Longboardloft, il est maintenant pour Edge boardshop!

Si on suit la logique il devrais retourner sur Longboard Heaven dans pas long...

Le temps d'encaisser un gros chèque!

Mon commentaire ne visait aucun rider en particulier, juste mon opinion sur le mouvement constant qui semble en vogue parmis les "pros".

Ils semblent tous vouloir faire la piasse pendant que ça passe et n'ont pas de vision à long termes, pas de convictions. plusieurs d'entre eux ne rident pas l'équipement qu'ils aiment vraiment mais celui qui les paie le mieux. C'est bin l'fun pour eux pendant qu'ils sont jeunes et la "saveur du mois", mais je les plains quand ils vont vieillir et vouloir continuer à gagner leur vie en skatant.

Au train où vont les choses, vous ne verrez pas de légendes du longboard dans le futur qui auront été fidèles à l'équipement qu'ils aiment vraiment rider et aux compagnies qui ont eu la vison de les supporter dès le début. Il n'y aura pas de tradition, de spirit, et de relation spéciale entre riders et brands, comme avec les old schoolers du skate. Surtout avec les trucks, qui sont traditionnellement ce qu'il y a de plus "personnel" pour les skaters . Ils n'y aura pas de "DP et Indy" ou "Salba et Indy" ou "Staab et Tracker" ou "Gator et Gullwing" ou "Olson et Indy", ou "Cab et Powell" pour les boards. C'est juste poche et sans âme...

Mig a écrit:

Mon commentaire ne visait aucun rider en particulier, juste mon opinion sur le mouvement constant qui semble en vogue parmis les "pros".

Ils semblent tous vouloir faire la piasse pendant que ça passe et n'ont pas de vision à long termes, pas de convictions. plusieurs d'entre eux ne rident pas l'équipement qu'ils aiment vraiment mais celui qui les paie le mieux. C'est bin l'fun pour eux pendant qu'ils sont jeunes et la "saveur du mois", mais je les plains quand ils vont vieillir et vouloir continuer à gagner leur vie en skatant.

Au train où vont les choses, vous ne verrez pas de légendes du longboard dans le futur qui auront été fidèles à l'équipement qu'ils aiment vraiment rider et aux compagnies qui ont eu la vison de les supporter dès le début. Il n'y aura pas de tradition, de spirit, et de relation spéciale entre riders et brands, comme avec les old schoolers du skate. Surtout avec les trucks, qui sont traditionnellement ce qu'il y a de plus "personnel" pour les skaters . Ils n'y aura pas de "DP et Indy" ou "Salba et Indy" ou "Staab et Tracker" ou "Gator et Gullwing" ou "Olson et Indy", ou "Cab et Powell" pour les boards. C'est juste poche et sans âme...

Pédale douce Mig, je sais que ton commentaire ne visait pas quelqu'un en particulier et je comprend ta vision du sport tel qu'il est présentement, mais je crois qu'il ne faut pas perdre espoir. Certe il y a quelques transfuges, généralement c'est des gros nom et c'est tout à fait normal. Tu le sais aussi bien que moi, c'est payant pour le rider et pour la compagnie. Crois moi que si James Kelly ride sur Caliber, on va en vendre pas mal plus cette année que l'an passé et ça fait partie de la game... ça n'a pas que des mauvais côté, "les grosse vedette" font découvrir le sport au monde.

D'un autre côté je vois encore plein de gars super fidèle et c'est sur eux qu'on doit se pencher, c'est eux qui assurerons la pérennité du longboard. Je pense a des gars comme Ricard, MGR, Ti-Max, Vici et j'en passe (je les nommerai pas tous vous les connaissez ) qui sont sur mon team depuis le début et qui travail fort au niveau local pour faire connaitre la shop et faire grandir le sport. C'est pareil de ton côté, tes rider a l'exception d'un, sont tous encore là et très fier d'être sur fullbag et ça me surprendrais bien gros qu'il te lache.

Et perso j'en connais des association durable..."Bishop et Original", "Colton et Loaded", "Ricard et Fullbag", "MGR et Otang et Gullwing", "MattK et S9", "Martins et Landy"...

J'y crois encore, ce n'est pas qu'une mode qui passe et va falloir tous travailler de concert pour ne pas répéter les même erreurs que l'industrie du street et du snow on commis.

Have fun, j'ai hate de skater !!!

et ya moi les gars, vous parlez pas de moi

Jimmy riha est rendu avec rayne, abec 11 et aera !

Cyrille H a écrit:

Jimmy riha est rendu avec rayne, abec 11 et aera !

non c'est la saison morte

Tout ça est bien vrai.

Mais je suis divisé. Y'a comme le côté de la médaille que plus tu fais d'argent, plus tu peux survivre (je pense au fulltime skaters). et de l'autre côté, l'association avec une compagnie à long terme est positive pour tout le monde, mais ce ne sont pas toutes les compagnies qui le comprenne. Donc le rider qui essaye juste de survivre de sa passion va pas travailler/rider pour une compagnie sans rien(ou peu) en retour pendant des années.. Y'a pas personne qui veut se faire « exploiter ».

Faut donc trouver des compagnies qui nous ressemble, que ce soit par le produit, la philosophie et les dirigeants. Puis ensuite, sur le long terme, une relation bien bâtie, ça rapporte!

Tony Hawk ride maintenant pour Indy! Étonnant!

Pis il y a aussi Niko Desmarais qui est parti chez Restless...

pis Danilo Percich aka The Dude , insatisfait de sa relation d affaire avec visa, est maintenant avec master card
nous lui souhaitons ben du plaisirs

Pierre a écrit:

Pis il y a aussi Niko Desmarais qui est parti chez Restless...

OUFFF ! KEBBEK pert un gros morceau ! ya t-il une raison pour aller cher restless ...... ? un new pro model ?? argent ?

Pierre a écrit:

Pis il y a aussi Niko Desmarais qui est parti chez Restless...

J'ai reçu mon CW aujourd'hui et j'ai appris ça en le lisant. J’espère que tu n'as pas appris ça de la même manière.
En tout cas, la pub de Restless est à voir...

Pierre a écrit:

Pis il y a aussi Niko Desmarais qui est parti chez Restless...

Et Franck Rhéaume ride bientot plus pour DLX skateshop ! Mneh.

The Dude a écrit:

pis Danilo Percich aka The Dude , insatisfait de sa relation d affaire avec visa, est maintenant avec master card
nous lui souhaitons ben du plaisirs

Hahaha c'est surement une entente interne entre les deux compagnie pour faire l'échange parce que moi j'ai été récemment transféré chez visa !

Louis a écrit:

En tout cas, la pub de Restless est à voir...

Louis a écrit:

Pierre a écrit:

Pis il y a aussi Niko Desmarais qui est parti chez Restless...

J'ai reçu mon CW aujourd'hui et j'ai appris ça en le lisant. J’espère que tu n'as pas appris ça de la même manière.
En tout cas, la pub de Restless est à voir...

Non je l'ai quand même appris il y a un bout, j'ai pas encore vu la pub par contre?

Effectivement Niko à bien rejoins Restless!
Niko a pas join l'équipe pour seulement une question d'argent, mais bien car il a des projets qu'il n'était pas possible de faire avec Kebbek, parce qu'il voyagait/skatai plus souvent avec Flavien, Francis et moi que qu'avec d'autres riders de chez Kebbek et beaucoup d'autres raisons que je ne peux pas dire sur le forum..
Bref, c'est pas la place pour débattre les raisons pourquoi Niko c'est joint à nous, Il a prit la décision par lui même et a beaucoup réfléchi.

Pour ce qui est de l'annonce du CW , on a voulu faire quelque chose de différent. Niko c'est un gars de gym et tout le monde le sait, alors on a laisser faire la présentation d'une planche ou une photo de skate qui reviens toujours au même, et avons fait quelque chose de humoristique tout en étant sérieux.

Comment vous trouvez l'annonce?

Pérusse a écrit:

The Dude a écrit:

pis Danilo Percich aka The Dude , insatisfait de sa relation d affaire avec visa, est maintenant avec master card
nous lui souhaitons ben du plaisirs

Hahaha c'est surement une entente interne entre les deux compagnie pour faire l'échange parce que moi j'ai été récemment transféré chez visa !

je voulais changer mais mastercard aime trop notre relation qu'il m'ont refais signé pour une autre année

bienvenue dans le team Dan

Reimer quitte Rayne pour aller sur Powell-Peralta et leur nouvelle ligne de longboard. C'était à prévoir avec son arrivé sur these on pouvait pensé que l'entente s'étenderais jusqu'au board.Byron Esert ferait le même genre de move en quittant Comet! Big news


Extrait du facebook de Kevin:

Change is good. The future is looking incredible. As per my usual, I am on the hunt for the very best in equipment. The board I’m riding in this photo is a new concave (my ideas), new construction (LIGHT), and it is made by Powell-Peralta. Byron is riding the same concave but with a different outline shape. He will be creating his dream board soon enough… There is more testing, more development, and there will be better boards to ride soon enough.. For all!

Thanks to Rayne Longboards for all their support over the years.

chaaarest a écrit:

.Byron Esert ferait le même genre de move en quittant Comet! Big news

chaaarest a écrit:

Reimer quitte Rayne pour aller sur Powell-Peralta et leur nouvelle ligne de longboard. C'était à prévoir avec son arrivé sur these on pouvait pensé que l'entente s'étenderais jusqu'au board.Byron Esert ferait le même genre de move en quittant Comet! Big news


Extrait du facebook de Kevin:

Change is good. The future is looking incredible. As per my usual, I am on the hunt for the very best in equipment. The board I’m riding in this photo is a new concave (my ideas), new construction (LIGHT), and it is made by Powell-Peralta. Byron is riding the same concave but with a different outline shape. He will be creating his dream board soon enough… There is more testing, more development, and there will be better boards to ride soon enough.. For all!

Thanks to Rayne Longboards for all their support over the years.

Dans le même ordre d'idée... Sneekpeek du nouveau board.



http://instagram.com/p/VApWUVLyuf

Kevin travaille maintenant chez Bones-these-Powell... La planche était donc inévitable.. $$

Les gars doivent commencer à ce trouver des jobs dans le domaine, ou ailleurs si étude en poche, parce que leurs carrières de racer est pas infini.

Petits potins pour ceux qui les ont pas vu.
Le line-up Rayne est très beau j'trouve.

http://www.hopkin.com.au/sector-9/

http://www.hopkin.com.au/rayne/

Quelqu'un sait c'est quoi cette exposition ? J'crois qu'elle a eu lieu à divers endroits ça se peut tu ?

philippe a écrit:

Quelqu'un sait c'est quoi cette exposition ? J'crois qu'elle a eu lieu à divers endroits ça se peut tu ?

http://agendashow.com/

je crois que c'etait le ATS de LA