DECK de slalom

http://www.roeslalom.com/performance.html#PS_30

avec ce lien on peux voir a quoi les weheelbase correspond a qu'elle type de parcours

c'est quoi le genre de parcours que vous faites le plus souvent 6

moi j'aime bien enfiller 7-8 cone tight ensuite une carve pour aller chercher une autre suite de cone et peut etre du plus espacé mais avec des offset, est-ce que sa correspond a la définiton d'hybride ?

le ps3.0 de roeracing a l'air d'un board polyvalent qui convient a ce que j'aime et a un prix sympathique à la vie sportive

est-ce qu'il y a des propriétaire de roe racing ?

jimb a écrit:

c'est quoi le genre de parcours que vous faites le plus souvent

Un peu de tout, mais hybrid/TS le plus souvent car nos spots (Krispy Hill, Boiler Falls...) s'y prêtent bien. Ça prends de la place pour faire du GS. Mais cet été, on va faire de plus en plus de variation (Tewkesbury, Le Relais, Collégiennes, et autres...).

jimb a écrit:

moi j'aime bien enfiller 7-8 cone tight ensuite une carve pour aller chercher une autre suite de cone et peut etre du plus espacé mais avec des offset, est-ce que sa correspond a la définiton d'hybride ?

Oui.

jimb a écrit:

le ps3.0 de roeracing a l'air d'un board polyvalent qui convient a ce que j'aime et a un prix sympathique à la vie sportive

Y a pas de ps3.0 à la Vie, c'est des Unlimited. Pratiquement le même board. Le Unlimited est juste un peu moins large à l'arrière. Y a aussi des Crossfire S-camber, Crossfire S-camber cutaway, et des Hester. Et a un prix plus que sympathique, le tout pour promouvoir le slalom...

Et d'ici une couple de semaines chez DLX: les Pocket Pistols E-series (concave) Dagger, DP, Brown Bomber, Coughin' Cut, Jason Mitchell et le TS dans la Hardcore Series. Aussi des Tracker RTx/RTs, ZigZags, Manx, Avalon, Hot Spots, barrel bushings et wedge kits Khiro. Et des boards Kebbek. Et d'autres surprises aussi, si tout va bien...

jimb a écrit:

est-ce qu'il y a des propriétaire de roe racing ?

The Duke, Rich, Louis, Michel... Présente-toi à la prochaine session et tu pourras essayer plein de setup avant de te décider.

mig a écrit:

Et d'ici une couple de semaines chez DLX: les Pocket Pistols E-series (concave) Dagger, DP, Brown Bomber, Coughin' Cut, Jason Mitchell et le TS dans la Hardcore Series. Aussi des Tracker RTx/RTs, ZigZags, Manx, Avalon, Hot Spots, barrel bushings et wedge kits Khiro. Et des boards Kebbek. Et d'autres surprises aussi, si tout va bien...

Coughin`cut...

C'est bien le modèle de board qui m'intéresse, Simon Levene E serie ou le hardcore, j'espère qui vont faire des bons prix

Surtout s'ils peuvent avoir le bon flex?

En passant est-ce que la largeur est à considérer sur un board de slalom, ou c'est juste une question de feeling?

Yo quiero slalom board

JFrsM a écrit:

Simon Levene E serie ou le hardcore, j'espère qui vont faire des bons prix

Ça va être le E series. Question prix, à plus ou moins une couple de piastres, ça devrait être le même prix dans toutes les shops québécoises. Mais enfin...

JFrsM a écrit:

Surtout s'ils peuvent avoir le bon flex?

Medium flex. Ça devrait être ben correct, à moins que tu pèses ben en haut de 200 ou en bas de 140 livres. Question choix et prix, plus vous aller supporter les shops locales, plus le premier va augmenter et le second descendre...

JFrsM a écrit:

En passant est-ce que la largeur est à considérer sur un board de slalom, ou c'est juste une question de feeling?

C'est généralement compris entre 7.5 " et 9.25", la moyenne étant probablement près de 8.5"- 8.75". C'est une question de feeling et de logique. Si tu chausses du 13, ben tu devrais peut-être pas t'enligner pour un board de 6.5"...

JFrsM a écrit:

Yo quiero slalom board

le pierre gravel de kebbek, c'est quoi ses points forts et points faible ?
flex?
il y a juste un graphique sur le site

il est fait pour le tight? est-ce que c'est pour pour du hs ou le wheel base est trop court?

est-ce que ton deck mig a des truck pour l'essayer?

jimb a écrit:

le pierre gravel de kebbek, c'est quoi ses points forts et points faible ?
flex?
il y a juste un graphique sur le site

il est fait pour le tight? est-ce que c'est pour pour du hs ou le wheel base est trop court?

est-ce que ton deck mig a des truck pour l'essayer?

Je peut p'têtre te répondre...

Il est conçu pour le tight et le hybrid, j'ai aussi participé aux GS de Albuquerque et celui a The Farm avec et ça allait mais à la limite.

Le flex est disponible en 3 versions selon ton poids et tes préférences.
Moi à 180 livres, je ride le mid flex (4 wood plys entre 2 fibre plys)

Les wheelbase options sont de 19.25" à 21.5"

Il est concave tout au long et mesure 8.25 par 31"



Aussi, je sors une version GS de mon modèle sous peu: 35" par 9"

He jimb moi j'en ai un tu as juste à venir à la prochaine session.


Rick

195 livres et j'aime les board avec du flex donc le mid serait vraiment a essayer

j'ai lu que pour commencer c'est mieux un board de ts-hs car on peux faire de tout et a la limete du gs mais avec un board de GS tu ne peux pas faire du ts? me semble que tu as juste a rajouter des trou sur ton board de gs pour en faire un de ts ?????

jimb a écrit:

195 livres et j'aime les board avec du flex donc le mid serait vraiment a essayer

j'ai lu que pour commencer c'est mieux un board de ts-hs car on peux faire de tout et a la limete du gs mais avec un board de GS tu ne peux pas faire du ts? me semble que tu as juste a rajouter des trou sur ton board de gs pour en faire un de ts ?????

Non, en plus apprendre le slalom a la base sera plus accessible en TS/hybrid qu'avec un gros GS. Le terrain qu'on a ici favorise plus ce type de pratique.

Mon autre choix aussi serait un Kebbek mais le Claude Regnier probablement, j'aime mieux la shape visuelle mais technique je sais pas si cela me conviens.

Peut être vous m'informerez...

Je suis débutant en slalom mais qui veut un bon équipement, 6-4, 180, chaussure 12.
Un bon board all around, mais j'aime pas les shapes de board pointue, j'vois pas l'utilité

Au fait pour les boards Kebbek ça serait intéressant d'avoir plus d'infos sur les decks sur le site web...

Papounet = Pierre Gravel, alors c'est dur d'avoir de la meilleure info que ça! Directement de la source messieurs!

Moi, j'ai le modèle de Pierre mais en stiff (ou extra stiff, il pourra nous le préciser...) et Rick, si je ne me trompe pas, a le Claude Regnier mais avec le graphique de Pierre. Même choix de wheelbases et construction mais shape différente.

Papounet a écrit:

Aussi, je sors une version GS de mon modèle sous peu: 35" par 9"

C'est toi le petit cachotier d'après ce que je viens de lire! J'ai vraiment hâte de le voir, ça m'intéresse beaucoup. Ça va être quoi les choix de wheelbases?

Mig a écrit:

Papounet = Pierre Gravel, alors c'est dur d'avoir de la meilleure info que ça! Directement de la source messieurs!

Moi, j'ai le modèle de Pierre mais en stiff (ou extra stiff, il pourra nous le préciser...) et Rick, si je ne me trompe pas, a le Claude Regnier mais avec le graphique de Pierre. Même choix de wheelbases et construction mais shape différente.

Papounet a écrit:

Aussi, je sors une version GS de mon modèle sous peu: 35" par 9"

C'est toi le petit cachotier d'après ce que je viens de lire! J'ai vraiment hâte de le voir, ça m'intéresse beaucoup. Ça va être quoi les choix de wheelbases?

je vais me faire un proto avec plus d'option de wheelbases pour essayer, j'aimerais qu'il soit le plus versatile possible tout en étant un vrai GS.

Tu sera un Beta testeur si ça te tente!

Ton PG est une version Stiff: 5 wood plys (1 cross grain) + 2 fibre plys

Rick a effectivement un Regnier avec mon graphic, une pièce unique au monde!

Papounet a écrit:

je vais me faire un proto avec plus d'option de wheelbases pour essayer, j'aimerais qu'il soit le plus versatile possible tout en étant un vrai GS.

De 20.5" à 23", je crois que ça permettrait de faire pas mal n'importe quel hybrid et GS...

Papounet a écrit:

Tu sera un Beta testeur si ça te tente!

Papounet a écrit:

Ton PG est une version Stiff: 5 wood plys (1 cross grain) + 2 fibre plys

Merci pour la précision. C'est ce que je croyais.

Sur un board de slalom versatile tu veux :

Bon choix de Wheelbase (18,5 à 21,5) serait parfait selon moi (environ)
Concave (idéalement)
Bonne largeur (8,5 et plus)
Léger flex (ou pas pantoute)
Bon grip tape (Edger, Roe ou autres)
Trucks tracker (rtx et rts) 1er choix, sinon Indy 109
Roues pas trop dures (80a à 84a) (3dm, Abec 11, Manx) peu importe la marque on s'en calisse.

Après ça faut pratique, pratiquer et pratiquer.

je ragardais les decks chez PPS e-chickne, duane peter et c'est le brown bomber qui fit le mieux avec ta description et en second le smokestack

j'ai vu chez pocket pistol le hardcore serie smokestack (des board seulement en érable) et les E-series smokestack (ils ont du fibre de plus) et du concave?


c'Est quoi les avantage d'avoir du fibre?

plus léger?
plus stiff?

est-ce un question de goùt, il faudrait surement que j'essaye les deux, qu'est-ce que vous ridez mig, reggie et autres rider de pps ?

jimb a écrit:

est-ce un question de goùt,

Oui...

jimb a écrit:

il faudrait surement que j'essaye les deux,

Oui...

jimb a écrit:

qu'est-ce que vous ridez mig, reggie et autres rider de pps ?

Fais une recherche sur le forum, je crois que ç'a été discuté plusieurs fois... Je crois même que t'as déjà posé la question...

viens donc voir sur place

On te tirera pas des roches du moins pas encore

ma priorité le printemps c'est le kayak, car avec la crue c'est comme de la bottomless powder mais j'aimerais bien connaitre les différentes possibilités pour faire un choix éclairer et essayer

Ouaip moi chui comme Jimb par rapport au slalom
Belle photo Jean-Martin