Set up questions...

HEY

je me suis acheté le red baron en fin de semaine et sérieusement j'ai rarement vu un board avec une aussi belle finition (bravo mig)

mais voila je suis a l'étape du set up je me suis acheté des RTS RTX et je prévoie acheté des Zig 65mm 83 a cet semaine

mes seul intérogation sont a l'endroit de l'angle du riser avant et arriere et du set up de bushing (je me suis acheté des risers pad soft khiro)

je pèse 200 lb

Merci beaucoup



l'angle que j'ai mis en avant est un soft plus un hard riser j'ai calculé vite vite avec un raporteur d'angle ca donne genre 20 degré

Merci Olivier!

Côté wedge, tu devrait être correct en avant. En arrière, deux khiro soft wedges serait un bon début. Toujours t'assurer que la planche est au niveau ou que le truck avant est un peu plus haut que celui arrière, mais pas le contraire.

Pour les bushings, il faut faire quelques essais. En arrière, deux Venom Eliminator avec des flat washers seraient un bon départ (97a en bas, et 93a en haut). En avant un kit de Venom Supercarve en bleu sans washer en bas et avec un flat washer en haut, ou des barrels Khiro blancs avec flat washers devraient aussi être un bon départ.

Quand tu dis en bas c road side ???

OlivierS a écrit:

Quand tu dis en bas c road side ???

Non, côté baseplate. C'est en bas quand ton board est à l'envers et que tu travailles dessus. C'est pour ça que ça sest toujours appelé "bottom bushing" pour le côté baseplate, et "top bushing" pour le côté kingpin nut.

Je voulais savoir si les roues o-tang 4 pres en 80a peuvent faire l'affaire pour une planche de slalom? Ce sont les seules roues qui me reste qui ont les bords carrées et j'aimerais bien les utiliser pour le k-hill outlaw. Je me pose cette question, car je n'ai jamais vu quelqu'un rider des o-tang pour le slalom.

Merci de vos réponses!

Si elles ne sont pas brulées ça fait l'affaire. De ce que j'ai entendu c'est pas super rapide mais c'est un facteur qui peux t'aider pour être capable de rouler un tracé plus technique clean.