Quel est d'après vous le meilleur setup de freeride????

Alors un petit message comme ça, quelle est à votre avis le meilleur setup de freeride possible (board, truck, roues, etc). Je voterais pour une rayne/nemesis avec des "sabre" truck 190 mm et des roues zombies 80 a. Mais que choisiriai vous?

je ride un fullbag speedstyler+bear1052+durian86a et j'adore ce setup.

tant qu'a moi il y as pas un setup meilleur qu'un autre ,c'est une question de feeling personnel ,le mieux c'est d’être alaise sur ce qu'on ride et d'y allé avec le matériel approprié

Mes 2 setup de freeride préféré

rayne demonseed,paris 195,et flyweels 81a 76mm.

bushing reflex 90a et 86a


deuxieme setyup

fullbag elise,paris 180,50 deg front et 35 deg back avec stimulus jaune

Moi la nuit je rêve a un rotule speedK avec des oldschool Krypto bleu, des paris 180 et des bushings divine 85A double barrel partout .

Thomas Bigaouette a écrit:

Alors un petit message comme ça, quelle est à votre avis le meilleur setup de freeride possible (board, truck, roues, etc). Je voterais pour une rayne/nemesis avec des "sabre" truck 190 mm et des roues zombies 80 a. Mais que choisiriai vous?

Demande moi le a l'école! chui en basket avec toi! sa me dérangerai pas!
Board drop ou droptru avec des truck 180mm et des roues de plus de 83a

Drop speed+hanger paris avec baseplate randall+Durian 86a
J'adore!!!

El Fuego a écrit:

Drop speed+hanger paris avec baseplate randall+Durian 86a
J'adore!!!

C'est pas le contraire que t'avais? Hanger Randal avec baseplates Paris...

une killswitch drop through, randal 50 degré rose, biltin, stimulus 83a ou pink powerball 78a

ahet bushing, venom barrel shr 90abottom 87a top

Mig a écrit:

El Fuego a écrit:

Drop speed+hanger paris avec baseplate randall+Durian 86a
J'adore!!!

C'est pas le contraire que t'avais? Hanger Randal avec baseplates Paris...

Oups! Ta trop raison!

je vien de finir un petit setup en mixant des pieces , un dh freeride assez versatile , sa ressemble a : board jimz avec baseplate 50* paris sur hanger sabre 190 mm 88a top et 91a bottom avec de otang 83a, pour avoir testé le setup a la pluie tanto c'est assez surprenant comme ride , j'ai hate de testé sa quand sa va etre sec !

Bustin Maestro + Bear 181mm + Biltin + retro freeride

kill switch drop trought+ paris 195+ stimulus 83a= débile


j'adore aussi mon dervish Plus paris 180 et retro freeride 86

Pour ma part: Rayne Nemesis - Paris 195 (Combo 90a divine avec SHR 86a) - Otang stimulus 86a bien usées

Mig a écrit:

C'est pas le contraire que t'avais? Hanger Randal avec baseplates Paris...

PRANDALLS!!!

Thomas, tu ne trouveras pas réponse à ta question. Le monde n'est pas shapé de la même façcon et on aime tous différentes spécéficités dans nos planches...

Ouais je sais mais c'est juste une question comme sa pour savoir se que les gens aiment en général pour le freeride!

dropped avec trucks 180mm, bushings barrel/cones dans le coin de 85a, et roues 83a et +

moi je dirais que pour du free ride (slide)
- il faut un board quasiment pas flexible
-board drop-thru
-un bon gros concave
-des trucks entre 180 mm et 190 mm
-50 degrés
-roues 70 mm- 83a ou 86a
-bearing abc5 ou 7

maintenant, je préfère rider : rayne vendatta - prandals (busings sabre 88a double barrel) - 4prezs 86a
ben le fun, autant en shred qu'en footwork!

925-speedstyler-switchblade /// Cult /// Paris 180 Ou bear !

Une image vaut milles mots!



Lorsque je vais avoir passé à travers des 4prez et des stimulus je prévoit me procurer: Cult Classic, S9 raceform round ou abec 11 (flashback ou freerides).

Phil a écrit:

Une image vaut milles mots!



Lorsque je vais avoir passé à travers des 4prez et des stimulus je prévoit me procurer: Cult Classic, S9 raceform round ou abec 11 (flashback ou freerides).

damn! cest quoi ton set-up buushings!?

Divine 90 Barrel / Cone avec flat washer bottom et top. Je ridais les barrel depuis l'an dernier mais j'avais rider de cone, c'est tout simplement magique pour du FREERIDE. Personnellement, je trouve que c'est bien plus facile (plus de levier) pour faire une grosse carve pour ensuite pousser un check ou un 180 sans trop d'effort.