[REVIEW]12 Roues de DH testés pour vous

snap a écrit:

Abec 11 zig zag: tres mauvais rapport qualité prix......C'est dommage,elles offrent un feeling de ride absolument merveilleux.

Drôlement contradictoire ton affaire, veux-tu développer plus s'il te plais. J'ai personnellement rider les 83a et j'ai bien aimer. Rapide et Grippy. Dure a contrôler en slide par contre. Mais overall c'est pas une mauvaise roues à mon avis... Il y a des gars vraiment pas mauvais qui ride la dessus aussi (pour ne pas nommer Dimm) et c'est vraiment par choix il n'est pas commanditer par eux.

jpense que snap voulais dire abec 11 zigzag classic

effectivement je parle des classic.
Mais je ne voit pas trop ou est la contradiction.La roue peut offrir un feeling merveilleur et avoir un prix trop chere,ça lui donne un mauvais rapport qualité prix.
dans le cas des zig zag classiques,4 heures de rides en dh suffisent a détruire completement 1 set dans mon cas
elles usent vraiment trop vite,c'en est ridicule( a mon poids...)

Merci snap pour le review !!!!

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelles roues je devrais acheter, je commence le DH, top speed d'environ 45-50 km/h, je veux une roue qui colle bien pour mon poids (100 lbs), qui est rapide, qui va bien pour les predrifts, qui est abordable et qui ne s'use pas vite. Dans le fond est-ce que la roue parfaite existe pour moi ?

T'as pas vraiment besoin de roue de DH pour cette vitesse là

J'me suis peut-être mal exprimé mais je viens de commencer, donc mesemble que ça va de soi que je veux aller de plus en plus vite et coller des tournants à partir de 50 km/h avec des round lips ça glisse !!!

je connais des spot ou tu roule a 50 et que tu a bien besoin de square lips pour coller les turn.

beaucoup de roues te convienmdraient

otang 4 prez
zig zag classiques
sector 9....il vas vraiment faloire que tu en essais ou que tu achete un set a l'aveuglette et que tu l,essais pour savoir si tu aime!

évite les trop grosses roues,reste en bas de 72 mm a mon avis et recherche les duro tres mou,78-80a

a 100 lbs c est pas facile d avoir de la traction de la part des roues a haute vitesse

je te conseille de dewedgé ton truck arriere pour qu il tourne moins en dh tous les rider font ca

snap a écrit:

sector 9....il vas vraiment faloire que tu en essais ou que tu achete un set a l'aveuglette et que tu l,essais pour savoir si tu aime!

Comment ne pas aimer des raceforms quand tu pèses moins de 175. Prends toi ça ! C'est 55$ (les 70mm) même prix que zigs classic .. qui sont déjà dans les moins chers. Elles vont te durer plus longtemps, un petit peu moins rapide mais on s'en fou pratiques ton tuck tu vas aller plus vite, feeling extraordinaire en roulement et en slide et grip assez.

Si t'as besoin d'une baseplate 42 pour te déwedger mp moi j'veux me débarrasser des miennes.

Sector 9 raceform

Ok merci des réponses et je regardais du côté des zig zags reflex pour coller plus que mes 4prezz (que j'utilise en freeride) est-ce que ça serait un bon choix ou ça serait mieux les classic ?

CASD a écrit:

Ok merci des réponses et je regardais du côté des zig zags reflex pour coller plus que mes 4prezz (que j'utilise en freeride) est-ce que ça serait un bon choix ou ça serait mieux les classic ?

si tu veut juste coller,envisage les zig zag REFLEX.particulierement sur un board topmont.en slide,les zig REFLEX sont particulieres et demande une certaine expérience.
si tu veut gripper beaucoup et avoir une roue qui slide tres bien,je t'orienterais vers une cult traction beam.excellente roue,qui a mon avis a moi seulement,se démarque des autres par son incroyable traction,sa vitesse de roulement,sa prévisibilité...
sinon...
comme phil la dit,les s9 sont belles,bonnes,pas cher!!!pense y!

si tu trouve que tes otang ne collent pas assez,(je voit sur ton avatar des 80a) ben les zig zag classiquer ne coleront pas bien bien plus!


si tu veut vraiment commencer le dh,meme a basse vitesse,prend en considération le conseil de the dude,c'est un excellent conseil
j'ai tendance a croire qu'en 2012,il n'y a plus vraiment de mauvaises roues sur le marché,mais bien juste des roues qui offrent des feeling diférent,c'est pourquoi tu auras a faire ton choix toi meme!...

Je penche du côté des sector 9 race formula 78a mais je me demande si elle offre un bon rapport grip/slide (predrifts) et une bonne vitesse pour du 78a ????

En passant mes trucks c'est des caliber 44 degrés et je wheelbite presque avec des roues de 70 mm sur mon soyuz... donc je pense pas que je vais/que j'ai besoin de les dewedger...

CASD a écrit:

Je penche du côté des sector 9 race formula 78a mais je me demande si elle offre un bon rapport grip/slide (predrifts) et une bonne vitesse pour du 78a ????

En passant mes trucks c'est des caliber 44 degrés et je wheelbite presque avec des roues de 70 mm sur mon soyuz... donc je pense pas que je vais/que j'ai besoin de les dewedger...

Si tu wheel bite, mes des bushing plus dure, si tu veux aps rider plus dure, mes des riser genre 1/8 1/4 etc.
pour els sec9, tres bon choix, la roue est malade en DH pis slide super bien autant en stand up slide que en predrift
-point negatif, la roue est ''lente'' dans les course...

C'est tu comme des venom shockers ou pas a ce point là...

CASD a écrit:

Je penche du côté des sector 9 race formula 78a mais je me demande si elle offre un bon rapport grip/slide (predrifts) et une bonne vitesse pour du 78a ????

En passant mes trucks c'est des caliber 44 degrés et je wheelbite presque avec des roues de 70 mm sur mon soyuz... donc je pense pas que je vais/que j'ai besoin de les dewedger...

tu te pause trop de questions!!

S9 rf 78a excellent choix tu ne regreteras pas...grip,slidesmooth,assez rapide